Голосование

Что надо построить?
Дом - 33.3%
Дачу - 6.7%
Гараж - 10%
Склад - 33.3%
Подводную лодку - 16.7%

Итог голосования:: 30

Последние в категории

Качественный металл и изделия из него сегодня можно приобрести не то
На днях представители двух крупных компаний – Северсталь и Газпромтр
Не так давно прогрессом в развитии технологий по обработке металлов сч
Инженеры УГМК совершили очередной прорыв в развитии техники. Специалис
Оригинальный проект, касающийся инноваций в области строительных матер
Не пропустите:

Главная » Новости

Плитные фундаменты

На сильно пучинистых или песчаных грунтах, на грунтах, где чрезвычайно высокий уровень грунтовых вод и на торфяниках самым целесообразным будет постройка плитного или «плавающего» фундамента. «Плавающий» фундамент представляет собой железобетонную конструкцию, пролегающую под всем основанием здания, делают его из железобетона или балок, наглухо соединённых между собой. При строительстве этого вида фундамента расходуется большое количество строительных материалов: бетона и арматурных прутьев и фундамент плита цена на которую не высокая. Такой тип фундамента лучше применять для постройки небольших зданий без подвалов, когда сделанная плита выполняет роль пола. Для строительства более крупных зданий фундамент делают в виде перекрестных армированных лент или в виде ребристых плит. «Плавающие» фундаменты имеют способность выравнивать перемещения грунта, как в горизонтальном направлении, так и в вертикальном. Это очень хорошее качество, особенно если здание строится на неоднородном грунте: на бывших торфяниках или свалках, или на месте осушенных болот, где грунтовые воды лежат очень высоко. Этот тип фундамента прост в постройке, но очень трудоёмок, а также является одним из самых дорогих, в первую очередь из-за большого расхода строительного материала: арматуры и бетона. К достоинствам «плавающих» фундаментов относят простоту постройки, прочность, а также возможность постройки здания на сыпучих, сильно пучинистых и подвижных грунтах. А недостатками можно назвать невозможность устройства подвала и цокольного этажа и дороговизну из-за большого количества затраченного стройматериала.