Реконструкция наиболее лавиноопасного участка Транскавказской магистрали, связывающей Россию с Южной Осетией, начнется в 2011 году. Как сообщает РИА Новости, о планах по реконструкции магистрали рассказал глава Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин после совещания, которое он провел на самом Транскаме в районе лавиноопасного участка у Чертового моста. По словам представителя пресс-службы правительства Северной Осетии Владимира Иванова, реконструкция, в частности, предполагает полную смену гидроизоляции четырехкилометрового Рокского тоннеля, смену электрооборудования, вентиляционного оборудования и новое покрытие самого дорожного полотна в тоннеле. В настоящее время подготовлена проектно-сметная документация реконструкции Рокского тоннеля, которая уже прошла экспертизу. Срок работ ограничен тремя годами, профинансированы они будут в объеме 15 млрд. рублей. "На время проведения ремонтных работ движение по магистрали останавливаться не будет. Оно будет происходить в реверсном режиме по заранее оборудованной штольне рядом с тоннелем", - добавил В. Иванов. Кроме того, на наиболее лавиноопасном участке Транскавказской магистрали - в районе от Чертового моста до северного портала Рокского тоннеля - планируется построить дополнительно четыре инженерных сооружения: две противолавинные галереи, также планируется пробить дополнительно два тоннеля. "Это, безусловно, послужит бесперебойной круглогодичной эксплуатации Транскама", - подчеркнули в пресс-службе правительства Северной Осетии.
